汽车内饰耐刮擦检测与内饰清洁方法

　　我国汽车工业的快速发展，带动了其他相关产业进步，汽车检测行业正是在这个背景下得以兴起。不过，由于我国汽车检测起步较晚，目前尚处于初级阶段，存在问题较多，还有很大的提升空间。

　　所谓汽车检测，是指对车辆的一种不解体检测，通过检测设备进行测试、分析，来判断汽车运行状况，从而查明故障原因和部位。

　　相比汽车维修，汽车检测的重视程度并不高，但重要性日益凸显。与汽车维修不同，汽车检测在查找判断汽车故障原因、恢复汽车正常运行等方面，效率要高很多。

　　具体来说，汽车检测的重要性主要体现在三个方面。首先，减少环境污染。车辆的尾气、噪声，一直是造成环境污染的重要“元凶”。通过对汽车定期检测，能够及时发现问题，将废气排放和噪声污染控制在一定范围之内。

　　其次，保障汽车安全运行。随着使用时间增长，汽车性能会不断下降，甚至可能产生安全隐患。为减少因技术故障引发交通事故，有必要采用现在汽车检测技术进行定期“体检”，以改善汽车技术状况，确保汽车安全行驶。

　　总之，汽车检测正发挥出越来越重要的作用，发展十分迅猛。虽然汽车检测发展很快，但由于起步较晚，仍存在一定不足，与国际水平相差甚远。

　　在国外，汽车检测行业已颇为成熟，并形成了以计算机为基础的数据诊断、采集的自动化处理系统，使得汽车检测朝制度化、标准化、自动化、智能化方向发展。

　　对此，我国汽车检测行业还需在技术、管理、信息化等方面提高，以缩小差距。据前瞻产业研究院发布的《中国汽车检测行业发展前景与投资机会分析报告》分析，我国汽车检测行业要加强技术攻关，以管理促发展，实现更大范围的网络化控制，才能拉近国际水平的距离。

　　综上，随着汽车工业发展，汽车检测技术将逐步完善，并由原来的单一功能发展到多功能，由原来的人工控制发展到自动控制，从而更方便、更快捷、更高效地判断汽车状况。

　　刮擦测试试验是生产过程中选材和评价鉴定测试产品性能的主要方法之一，尽管在测试方法上多种多样，但在发展趋势上总是日趋机械话，在评价方法上也从主观评价往客观评价的方式发展。在刮擦测试结果的评价上，常见的测试方法上可以划分为目视的评价方法和仪器的评价方法：

　　目视的评级方法是将试验后的样品放置在北部天空日光或D65人造光源的照明下，试验样品相对于评价者处于水平状态，必要时对样品进行旋转以获得佳的观察角度，对于直线型的刮擦，在评价过程中只评价中间的80%的部分。评价内容主要包括表试验样品表面是否有损伤性划痕、材料是否变形，是否产生开裂、发毛等现象。根据材料的不同，在评价等级上标准也相应有所不同。

　　仪器的评价方法是利用专业的测试仪器进行评估评价。目前，五指刮擦耐划伤测试仪进行耐刮擦测试是目前实验室中常见的测试方法之一，用于各种汽车用内饰材料，如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。在测试过程中，测试被固定在在由真空驱动的检测平台上。五根独立轴杆的刮指，可更换不同的重量和可选择的刮指头，恒定垂直作用在测试样品表面。刮指头安装在坚硬的的台架上，操作人员可通过支撑架使指定的刮指头固定在平衡位置，从而使宽度不规则的样品也可进行测试。

　　另外，汽车内饰塑料划痕应该是难免的事情，这种划痕会影响汽车的美观性，第二对汽车的使用也颇为不利，所以车主要学会防止车内饰塑料划痕的出现以及出现之后怎么去处理。

　　一、车厢内部出现车内饰塑料划痕

　　当车厢内部已经发现了较为明显的车内饰塑料划痕，一般可以采用两种方式：

　　（1）对于车内饰塑料划痕十分严重的情况车主就不能随意的修复了，好能够找专业的汽车美容店对塑料的表面做打磨和抛光处理。不过需要车主知道的是打磨抛光对汽车内饰塑料都有所损害，车主不要频繁的使用这种方法。

　　（2）对于不太严重的情况车主可以有划痕的硬塑料区域擦拭干净，然后使用专业的材料对其做喷涂，只要是轻微的划痕通过简单的喷涂就能够完成修复。

　　二、汽车内饰塑料的保养

　　不想要汽车出现车内饰塑料划痕重要的还是要学会爱护汽车，不要随意的在汽车内部防止尖锐的物品，比如刀具、方向盘锁等，也不要对汽车内饰做有损的伤害。

　　汽车内饰塑料划痕可以通过保养来进行修复，但是对于汽车外部的划痕车主就需要通过购买划痕险来降低汽车出现划痕之后的损失。

　　三、预防措施

　　市场上大多数汽车内装饰所使用的塑料都是硬塑料，由于硬塑料本身材料属性的原因导致它在使用的过程当中容易出现车内饰塑料划痕，所以车主要提前做好相应的预防措施来防止这种情况的发生。

　　在生产生活中，刮擦测试试验是选材和鉴定产品性能的主要方法之一，尽管在测试方法上多种多样，但在发展趋势上总是日趋机械话，在评价方法上也从主观评价往客观评价的方式发展。在刮擦测试结果的评价上，常见的测试方法上可以划分为目视的评价方法和仪器的评价方法：

　　目视的评级方法是将试验后的样品放置在北部天空日光或D65人造光源的照明下，试验样品相对于评价者处于水平状态，必要时对样品进行旋转以获得较好的观察角度，对于直线型的刮擦，在评价过程中只评价中间的80%的部分。评价内容主要包括表试验样品表面是否有损伤性划痕、材料是否变形，是否产生开裂、发毛等现象。根据材料的不同，在评价等级上标准也相应有所不同。

　　汽车内饰是车主用车时接触多的车身部件。保持汽车内饰清洁，能够使车主能够拥有一个良好的用车环境，从而有更好的用车体验。但是车子在使用过程中，免不了会弄脏车内的地毯、座椅皮革等内饰材料。

　　空调出风口格栅上灰尘的清洁：

　　经常使用空调的车主会发现，即使有空调滤清器过滤，空调出风口依然会很容易积聚灰尘。要清除空调出风口上的灰尘，我们要使用到的工具是：小刷子、拧干的湿布、小棉签。

　　具体做法：

　　1.我们使用小刷子刷下出风口上的灰尘，在清洁灰尘的同时用湿布在清洁部位附近拭擦粘住掉落的灰尘。

　　2.一些空调出风口格栅上的边角位我们可以使用蘸湿的棉签来清洁。

　　塑料内饰的清洁：

　　经济型轿车一般会使用大量塑料饰板作为内饰的材料，这些饰板为了美观一般都会在表面做一些花纹或沟槽，因而比较容易粘附灰尘。清洁塑料内饰，我们要用到除尘的扫子、柔软的干布、专用的汽车内饰清洁剂以及橡皮擦。

　　具体做法：

　　1.使用除尘的扫子稍微去除塑料内饰上的灰尘。

　　2.在塑料饰板上喷上专用的内饰清洁泡沫。待泡沫散去一点便可以使用干布开始拭擦饰板，直到泡沫完全被拭去，塑料内饰变得干净为止。

　　3.一些积聚在沟槽内的污渍用布难以清除的，可以使用橡皮擦轻轻擦拭来清除。

　　桃木内饰的清洁：

　　桃木内饰由于外表光洁，一般比较容易粘上灰尘以及指纹。脏了的桃木会失去光泽，失去装饰性。

　　具体做法：

　　1.先用湿布清除上面的灰尘。如有指纹等污渍，则使用少量的内饰清洁剂清洁。

　　2.使用柔软的吸水力强的干布（如镜头布）拭去桃木上的水分。

　　绒面/布料的清洁：

　　大部分的车顶都会使用绒面或布料来作为内饰。而这两种材质主要会受到一些水渍（天窗排水不畅而造成）以及灰尘粘附的困扰。

　　具体做法：

　　1.我们使用吸尘器把绒顶的灰尘吸走。

　　2.使用拧干的湿布轻轻拭擦整个绒顶表面。然后，让绒顶自然晾干即可。使用太湿的布料会使绒顶太湿，难以干透从而出现水渍或发霉。

　　3.对于水渍，我们可以使用内饰清洁剂清洁进行清洁。

　　座椅皮质的清洁：

　　真皮座椅使用久了，其上的纹理并会积了一层黑色的污渍。要清除这些污渍，我们只需专用的皮革清洁剂和柔软的干布即可。

　　具体做法：

　　1.我们往真皮上喷上适量的皮革清洁剂，让清洁剂覆盖皮革表面。

　　2.等待3-5分钟，等泡沫散去，使皮革清洁剂充分溶解污渍。使用柔软的干布把溶解的污渍和皮革清洁剂擦去就完成了真皮表面的清洁。

　　地毯的清洁：

　　不喜欢使用地胶的车主可能经常会碰到地毯过脏的问题。清洁地毯，我们一般会用到吸尘器、棒子、内饰清洁剂以及干布。

　　具体做法：

　　1.我们使用吸尘器把大颗粒的尘土及石子吸走。

　　2.取出地毯并使用棒子拍打以去除灰尘。

　　3.对于一些水渍以及轻微污渍，我们可以使用使用内饰清洁剂清除。

　　4.千万不要使用强力清洁剂或者用水洗地毯，前者会导致地毯掉色，后者会损坏地毯。