汽车内饰材料的国内外燃烧法规

　　汽车内饰材料是指汽车内部使用的材料，包括车内装饰所用的单一材料或层积复合材料，如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板( 包括门内护板、侧围护板、车顶棚衬里) 、仪表板、杂物箱、室内货架板或后窗台板、窗帘、地板覆盖层、遮阳板、轮罩覆盖物、发动机罩覆盖物等，还包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等材料。

　　随着人们生活水平的提高，人类交通技术的不断发展和进步，人们对车辆的需求和依赖日益增加。近年来中国经济持续快速发展，促使中国成为了世界上大的汽车生产国和销售国。内饰件质量的好坏直接影响到车辆的舒适度及乘用人员的安全性。虽然到目前为止，国内乃至国际上还没有统一的内饰件质量要求标准，但这并不妨碍越来越多的国家及地区重视和关注内饰材料的质量性能。众所周知，品牌主机厂都有一套各自完善的内饰件质量考核体系，即所谓的主机厂标准。我国即将出台的汽车装饰用机织物及复合机织物、汽车装饰用针织物及复合针织物等国家标准也制定了比较规范的内饰件考核指标体系。总的来讲，目前各层面对车用内饰材料的质量要求主要分为三大块:①内饰材料常规性能，如原材料成分、物理性能、化学性能、老化性能等; ②内饰材料有毒有害释放指标，如气味、甲醛、雾翳、有机物散发等; ③内饰材料燃烧安全性能，如水平燃烧性能、垂直燃烧性能、熔滴测试、烟密度、氧指数、燃烧等级分类等。其中燃烧安全性能作为重要指标，尤其受到人们的普遍关注，内饰材料的燃烧性能测试方法已经被众多国家制定为法律法规或强制性标准来强制执行。

　　一般的车用内饰材料都是可燃的。由于车辆空间狭小，密闭程度高，人员密度大，动态行驶等特点，一旦车辆发生火灾，不但难以控制火势，而且危及车上乘客的生命安全。所以，车辆的各种内饰材料的防火阻燃性能好坏成了控制车辆火灾的关键。可以看到，各国各地都对车辆内饰材料的燃烧性能做了详细的规定，表1为常见的几种标准和法规。

　　这些标准和法规所规定的燃烧安全测试项目包括: 水平燃烧、垂直燃烧、熔滴性、烟密度及毒性、氧指数、电线电缆燃烧等级、材料可燃性能、烟雾生成性能、火焰传播性能、铺地材料热辐射性能、热值等。相关标准和法规都要求对车用内饰材料在实验室完成燃烧安全项目的测试和结果评价，后根据材料的燃烧测试结果来评价材料是否可以被使用到车辆内部，以尽可能减少内饰材料引起火灾的危险。

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