据一份研究报告显示,2016年全球汽车内饰材料市场价值616.69亿美元。到2025年,预计将超过1176亿美元。该研究覆盖了材料(合成皮革、纯皮革、纤维织物和热塑性聚合物)、车型(重型和轻型商用车)和部件(方向盘套、座套、车内顶)市场。
全球汽车内饰材料市场报告的一个重要发现是,汽车中广泛使用了合成皮革和人造皮革。合成皮革是由聚氨酯或聚氯乙烯制作而成的。它在外观上与皮革相似,但成本更低廉,因而被广泛使用。
研究表明,高档轿车销量的增长预计将对汽车内饰材料市场产生重大影响。在中国,尽管对高档汽车征收10%的紧缩税,但汽车销售一直强劲。保时捷(Porsche)、法拉利(Ferrar)、麦克拉伦(McLaren)和玛莎拉蒂(Maserati)等高档汽车制造商都在2016年实现了稳健增长。在美国,奔驰(Mercedes Benz)售出了34万辆以上的汽车,紧随其后的是雷克萨斯(Lexus)和宝马(BMW),分别为33.1万辆和31.3万辆。
亚太地区是一个利润丰厚的汽车内饰材料市场,这主要受印度汽车行业的强劲表现推动,2016年印度汽车销量为300万辆。同时,中国销量为2803万辆。报告称,北美和欧洲2016年的汽车销量也十分强劲,美国是全球第二大汽车市场(2016年为1755万辆)。北美汽车内饰材料市场在2016年的估值为1112亿美元,预计复合年增长率将达到7.39%。
美国政府重新协商北美自由贸易协定(NAFTA)的决策,威胁到了美国在墨西哥的汽车销量。根据Mexican Statistical Institute的数据,2015年,汽车工业占墨西哥GDP的3.4%。如果北美自由贸易协定的重新协商按计划进行,这一数字将在预测期内下降。反之,预计这将推动美国汽车制造业的发展。