座椅静态荷重试验台

　　适用范围：

　　座椅静态荷重试验台用于汽车座椅各种静态加载试验，适用于测试评价座椅的舒适性。

　　执行标准：

　　QC/T 740-2005

　　仪器结构：

　　主要有主机框架，底平台（带纵横T型槽），滚珠丝杠、高精度负荷传感器，位移传感器、X方向和Y方向行程调节电机、松下伺服电机及减速机，施力方向调整装置等组成（见图1，图中所示X方向和Y方向为手动调节）。

　　控制系统：

　　1.测量控制系统采用总线模板化设计。各模板实现功能单元模板化、标准化设计；测量精度高、配置灵活、互换性强、易于售后服务等特点。

　　2.伺服控制采用数字PID伺服控制技术，有位移、负荷两种闭环控制方式，两种控制方式之间可以无扰动切换。

　　3.控制系统由标配计算机（含显示器及打印机）、工控机箱、主控模板、负荷放大模板、D/A转换模板 、位移计数模板、A/D转换模板、I/O模板等组成。

　　技术参数：

　　1.大负荷：10kN

　　2.负荷测量精度：±1%

　　3.负荷示值分辨率：0.05N

　　4.位移速度范围：0.1-300mm/min

　　5.位移速度精度：示值的±1.0%

　　6.加载移动位移测量精度：±0.5%·FS

　　7.加载移动位移测量分辨率：0.0002mm

　　8.X方向调节行程：1000mm

　　9.Y方向调节行程：1500mm

　　10.Z方向横梁行程：1400mm

　　11.电动缸行程：400mm

　　12.电动缸旋转角度：±90°

　　13.电源：AC 220V 50Hz 3kw

　　技术特点：

　　1.负荷全量程不分档。

　　2.试验数据采用数据库存储。试验后，可以对试验数据进行分析，如曲线叠加、自动缩放，数据各点数据显示。

　　3.两次测试的曲线叠加到同一个坐标中。

　　4.可以调节加载角度。

　　5.软件界面采用Windows环境下虚拟仪器技术，试验曲线采用模拟示波器显示方式。

　　6.打印数据结果、并且可以转换成Excel格式，便于多种试验数据综合分析。

　　7.负荷、位移标定方法简便，容易操作。

　　8.分析软件可在多台电脑上安装，以便分析测试数据，编写报告。

　　9.测控系统采用模板化设计、维护方便。

　　10.具有限位保护、过载保护、软件设定、安全防护保护。