汽车与高科技产业系别的联系详解

    上海千实讯：日前，2017年中国齿轮产业市场需求、技术支持及产融合作研讨会在陕西汉中召开。这次研讨会透露出一个强烈的信号：传统汽车齿轮产业在转型升级过程中“爱”上了高新技术。详情请咨询：13671843966

    高级设备“诱惑”齿轮加工

    近年来，汽车工业发展对齿轮的需求量日益增加，对齿轮加工效率、质量和成本的要求越来越高。同时，国家对环保的不断加严。另外，随着国内人工成本高企，招工难问题愈发严重。因此，汽车齿轮企业渴望实现产品加工的自动化、高效、低成本和绿色环保。

    “我们从多方面对数控滚齿机进行创新和优化设计，满足了高精度、高效率、高稳定性、绿色环保加工的齿轮滚齿加工要求。”浙江陀曼精密机械有限公司技术部部长王建文在这次研讨会上与行业共享了滚倒剃齿轮加工综合方案。

    南京高传四开数控装备制造有限公司副总工程师王斌说：“智能化制造是汽车齿轮制造业大势所趋，越来越多的企业开始考虑设备的更新换代，希望选择更的自动化设备。”

    据介绍，南京高传四开运用“简单”化的自动化机械加工理念，设计开发出FMCCKD32倒立车式柔性单元，解决了市场上同规格车床加工盘套类和轴类零件的工人劳动强度大、辅助时间长、能耗高和质量不稳定等问题。

    另据记者了解，汉江工具有限公司的产品已经替代了不少进口产品；秦川机床工具集团股份公司一直致力于为用户提供高品质、高精度、高效率的齿轮加工机床，受到用户好评。

    在竞争如此激烈的市场，车辆外观已经成为汽车销售能否成功的重要因素。车辆不仅要有亮丽的外形，还要确保车内色彩设计的吸引力。车内所用的材料，如塑料、皮革、织物和油漆，色彩必须和谐完美，而且在不同光线角度和不同视觉角度的情况下，无论表面纹理或表面处理（哑光、高光或浮雕等）如何，色彩都必须保持一致。要完成这个任务，用户只需从汽车的样品清单中选出合适的色彩，这个清单里包括了汽车所需的所有色彩元素。例如，宝马3系列汽车共有9种颜色。可想而知，要协调不同材料的色彩、确保色彩在不同工艺中、在不同表面上一致，是一项非常耗时的工程。

    为汽车选择颜色不是民主选举。色彩是由设计师决定的，而且是在汽车实际生产的7年前就定下来了。从初的色彩概念，到终确认色彩参数一般需要两年时间。传统色彩开发需要很多制造商提供车内组件的实物样品。据宝马公司介绍，每款产品平均需要修改5次，每次修改都得花费几个星期的时间，之后才能拿到标准样品。这一过程非常耗时耗钱，而且因为设计部门与组件生产部门之间是口头沟通，所以出现误差的可能性非常大。

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