新闻中心

中国阻燃材料新技术新应用发展趋势

随着国家对于环保问题的日益重视,无卤阻燃剂的增长幅度明显,氯系阻燃剂使用量在不断减少,材料无卤化已经成为阻燃材料未来的发展趋势。值得一提的是,由于环保的问题,山东地区不少卤系阻燃剂工厂纷纷被迫停产,从而导致阻燃剂价格节节攀升,不少材料企业更是处于买不到阻燃剂的境地。这也从供应链角度反映了产业链链信息与资源不对称问题。

中国阻燃材料新技术新应用发展趋势论坛

    另外,从阻燃材料占比的角度来看,与欧美国家相比我国阻燃高分子材料的应用比例较低,目前还不到3%,而国外已经高达15-20%;阻燃塑料比例欧美为10%左右,中国占比还不到5%。所以,从阻燃材料的使用量来看,我国的应用还远远没有达到一个应有的水平,还有很大的提升空间。

    后,从市场应用增量的角度来看,随着新能源汽车的快速增长,主机厂对汽车安全性的日益重视,汽车阻燃材料的增量益较为可观。比如说,汽车电子、充电桩、电池模块等,对于材料的阻燃行都有比较高的要求。这亦是需要阻燃剂、阻燃材料及整个产业链的企业共同努力,才能加快阻燃材料整个产业链的发展。

中国阻燃材料新技术新应用发展趋势论坛

    源于这样的境况,寻材问料®与聚合物新型成型装备国家工程研究中心在浙江联合举办《中国阻燃材料新技术新应用技术论坛》,希望聚集行业协会、汽车、家电、阻燃制品、阻燃材料、阻燃剂、仪器设备、科研高校及检测机构等行业专家代表,共同交流新时代下阻燃材料、技术、工艺和应用现状、趋势及经验分享,进一步加强阻燃材料产业链之间的沟通与融合,加快阻燃材料的产业链的发展与壮大。