干喷湿纺技术在我国的新突破，填补高端碳纤维空白

　　摘自行业资讯：中复神鹰碳纤维有限责任公司“千吨级高强型、高强中模型干喷湿纺高性能碳纤维关键技术及产业化”项目，日前在江苏省连云港顺利通过鉴定，实现了干喷湿纺技术在我国的新突破。

　　此次鉴定会由中国纺织工业联合会组织召开，鉴定委员会主任由中国工程院院士孙晋良担任，副主任为中国工程院院士蒋士成及国内碳纤维和复合材料领域的多名专家。中国纺织工业联合会副会长高勇、国家发改委产业协调司巡视员贺燕丽等领导应邀出席了会议。

　　高性能碳纤维是制造复合材料重要的增强材料。目前，通用级T300碳纤维已难以适应航空及新兴工业对高性能碳纤维的需求，干喷湿纺工艺生产的T700、T800等高性能碳纤维，可以满足建筑、能源、交通等工业领域及航空领域的需求，并且干喷湿纺工艺能显著提高碳纤维的生产效率、降低生产成本。

　　中复神鹰是专业研究和生产碳纤维原丝、碳丝及其复合材料制品的企业，在“千吨级高强型、高强中模型干喷湿纺高性能碳纤维关键技术及产业化”项目中研制出了高效换热的60m3大型反应釜，实现了高均匀性、高可牵伸性聚合物溶液的制备;开发了多工位、长稳态、高纺速干喷湿纺工艺及关键装备，纺丝速度达到300m/min以上;突破了干喷湿纺原丝细旦化、高取向化技术;开发出干喷湿纺原丝快速预氧化技术，有效缩短了预氧化时间,SYT49(相当于东丽的T700S)和SYT55(相当于东丽的T800S)产品性能达到了国际同类产品水平。

　　鉴定委员会的专家们审阅了鉴定材料，听取了中复神鹰总经理刘芳等人的工作汇报，考察了生产现场和产品，并经过质询、讨论，终一致同意该项目通过鉴定。鉴定专家组认为，该项目具有自主知识产权，总体技术达到国内水平，产品性能与国际同类产品相当。对于项目的后续发展，专家组建议进一步加强下游应用市场开拓。

　　目前，世界上用量大的、也是主流的碳纤维品种是日本东丽的干喷湿纺T700S、T800和美国赫氏的IM7(相当于东丽的T800S)，T800S用于波音B777和B787飞机，每年的用量将超过10000吨;赫氏的IM7用于空客A350飞机及其他高端应用上，每年的用量将超过5000吨，干喷湿纺碳纤维的应用前景非常广阔。

　　该项目通过鉴定，使中复神鹰成为继日本东丽和美国赫氏公司后，世界上第三家实现高性能干喷湿纺碳纤维产业化的企业，日本东丽和美国赫氏公司的干喷湿纺碳纤维(T700S、T800S、IM7)以其价格和性能优势，大量应用于波音和空客民用飞机(碳纤维用量均超过机身总重的50%以上)及其他高端装备上。受限于高端碳纤维的空白现状，我国的国产碳纤维在航空、航天等高端领域的应用非常有限。

　　中复神鹰在国内率先建成了基于干喷湿纺工艺的碳纤维生产线，其中SYT49为千吨级规模(12K)、SYT55为百吨级规模(12K)，实现了连续稳定运行。其产品已成功应用于电缆复合芯、碳/碳热场材料、建筑加固、体育休闲等领域，取得了良好的社会经济效益。此外，SYT49碳纤维已在压力容器、风力叶片、抽油杆、汽车等一般工业领域进行了试用，效果良好。

　　中复神鹰自2009年碳纤维投产以来，累计销售碳纤维超过6000吨，占国产碳纤维销售量的50%以上。该项目的建设将促进碳纤维产业结构向高端产业链延伸突，突破国外对中国高端碳纤维的封锁和产品出口的限制，极大地提升国产高性能碳纤维的国际竞争力。

　　来源：上海千实