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汽车内饰材料水平燃烧特性国标8410和外标的区别
　　FMV SS 302规定了汽车内饰材料水平燃烧特性的技术要求及试验方法。本标准适用于汽车（轿车、多用乘客车、载货汽车和客车）驾驶室和乘客舱内的装饰材料，具体包括：坐垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、装饰性衬板、遮阳板、地板覆盖板、窗帘、仪表盘、杂物箱、轮罩覆盖物等。
 
　　样品尺寸要求：
 
　　表面材料：2米或规定尺寸
 
　　内层材料：试样大小与数量：102mm×356mm×实际厚度（试样在汽车上实际应用的厚度，但是不大于13mm,若大于13 mm，则要切割成13 mm.）至少5块试样,若沿不同方向有不同燃烧速度，则要在不同的方向都要取样每个方向至少5块试样。若材料的尺寸不符合测试要求，要做成测试符合的要求的样品。
 
　　对产品的评判要求：
 
　　(1)试样不燃烧，或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min
 
　　(注：当样品表面是切割出来的，则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度)；
 
　　(2)从测试记时开始，若样品燃烧的时间不到60秒，就停止燃烧了，且从记时开始那个位置起，样品的损毁长度没有超过51mm，则认为其满足FMVSS302的要求。
 
　　（注：记时开始位置为离点火端38mm处，当火烧到此位置开始记时）
 
　　鉴于各种汽车内饰零件实际情(零件应用部位、布置方法、使用条件、引火源等)和本标准中规定的试验条件之间有许多差别，本标准不适用于评价汽车内饰材料所有真实的车内燃烧特性。
 
　　GB 8410,FMVSS 302,ASTM D 5132,ISO 3795 ,JIS D1201不同标准之间的比较:
标准 GB 8410：2006 FMVSS 302:2005,ASTM D 5132:2003 ,ISO 3795:1989 ,JIS D1201:1998
燃烧类型 水平燃烧  
原理 在试样水平夹持在U形支架上，在燃烧箱中用规定的高度火焰点燃试样的自由端15s后，确定试样上火焰是否熄灭，或何时熄灭，以及试样的距离和燃烧该距离所用的时间 相同
气体 液化气，天然气、城市煤气。火焰高度38mm 天然气 火焰高度38mm
环境要求 测试前在23±2℃ and 50±5% RH
平衡至少24小时，但不超过168h		 测试前在23±2℃ and 50±5% RH
平衡至少24小时(ISO 3795：1989 ，JIS D1201：1998 不超过168h)
样品尺寸 356mm*100mm 至少5块， 厚度取零件的小厚度不超于13mm，若零件厚度大于13mm,应用机械方法取13mm 厚度取零件的小厚度不超于13mm，若零件厚度大于13mm,应用机械方法取13mm, 除FMVSS 302（ 356mm*102mm）其他都是356mm*100mm
技术要求 1. 如果试样暴露在火焰中15 s，熄灭火源试样仍未燃烧，或试样能燃烧，但火焰达到测量标线之前熄灭，无燃烧距离可计，则被认为满足燃烧速度要求，结果均记为A-0 mm/min。
2. 如果从试验计时开始，火焰在60 s内自行熄灭，且燃烧距离不大于50 mm，也被认为满足燃烧速度要求，结果记为B。3.如果从试验计时开始，火焰在两个测量标线之间熄灭，为自熄试样，且不满足2项要求，则要求进行燃烧速度的计算，结果记为C-燃烧速度实测值mm/min。4如果从试验计时开始，火焰燃烧到达第二标线，或者存在缓慢燃烧情况（此情况下2min时终止测试）(主动结束试验)，则按要求进行燃烧速度的计算，结果记为D-燃烧速度实测值mm/min。5.如果出现试样在火焰引燃15 s内已经燃烧并到达标线，则认为试 样不能满足燃烧速度的要求，结果记为E。燃烧速度不大于100mm/min		 (1)
试样不燃烧，或火焰在样品上水平燃烧的速度不超过102mm/min(注：当样品表面是切割出来的，则这个判定要求不适用于测试该表面火焰水平燃烧速度，)；(2)从测试记时开始，若样品燃烧的时间不到60秒，就停止燃烧了，且从记时开始那个位置起，样品的损毁长度没有超过51mm，则认为其满足FMVSS302的要求。（注：记时开始位置为离点火端38mm处，当火烧到此位置开始记时）以上是FMVSS 302的要求对于ASTM D5132， ISO 3795， JIS D1201 只要计算燃烧速度，标准中没有对速度大小作要求。

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