上海千实有限公司解读气动调节阀常见故障及产生的原因

　　气动调节阀采用石墨一石棉为填料时，大约三个月应在填料上添加一次润滑油，以保证气动调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低，则应补充填料，如发现聚四氟乙燥填料硬化，则应及时更换；应在巡回检查中注意气动调节阀的运行情况，检查阀位指示器和调节器输出是否吻合；对有定位器的气动调节阀要经常检查气源，发现问题及时处理；应经常保持气动调节阀的卫生以及各部件完整好用。

　　气动调节阀常见故障及产生的原因：

　　（一）气动调节阀不动作

　　故障现象及原因如下：

　　1、无信号、无气源。①气源未开，②由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵，③压缩机故障；④气源总管泄漏。

　　2、有气源，无信号。①调节器故障，②信号管泄漏；③定位器波纹管漏气；④调节网膜片损坏。

　　3、定位器无气源。①过滤器堵塞；②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。

　　4、定位器有气源，无输出。定位器的节流孔堵塞。

　　5、有信号、无动作。①阀芯脱落，②阀芯与社会或与阀座卡死；③阀杆弯曲或折断；④阀座阀芯冻结或焦块污物；⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。

　　（二）气动调节阀的动作不稳定

　　故障现象和原因如下：

　　1、气源压力不稳定。①压缩机容量太小；②减压阀故障。

　　2、信号压力不稳定。①控制系统的时间常数（T＝RC）不适当；②调节器输出不稳定。

　　3、气源压力稳定，信号压力也稳定，但气动调节阀的动作仍不稳定。①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量特别增大时会产生输出震荡；②定位器中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀；③输出管、线漏气；④执行机构刚性太小；⑤阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。

　　（三）气动调节阀振动

　　故障现象和原因如下：

　　1、气动调节阀在任何开度下都振动。①支撑不稳；②附近有振动源；③阀芯与衬套磨损严重。

　　2、气动调节阀在接近全闭位置时振动。①气动调节阀选大了，常在小开度下使用；②单座阀介质流向与关闭方向相反。

　　（四）气动调节阀的动作迟钝

　　迟钝的现象及原因如下：

　　1、阀杆仅在单方向动作时迟钝。①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏；②执行机构中“O”型密封泄漏。

　　2、阀杆在往复动作时均有迟钝现象。①阀体内有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥；③填料加得太紧，摩擦阻力增大；④由于阀杆不直导致摩擦阻力大；⑤没有定位器的气动气动调节阀也会导致动作迟钝。

　　（五）气动调节阀的泄漏量增大

　　泄漏的原因如下：

　　1、阀全关时泄漏量大。①阀芯被磨损，内漏严重，②阀未调好关不严。

　　2、阀达不到全闭位置。①介质压差太大，执行机构刚性小，阀关不严；②阀内有异物；③衬套烧结。

　　（六）流量可调范围变小

　　主要原因是阀芯被腐蚀变小，从而使可调的小流量变大。

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