汽车内饰挥发成雾性

　　挥发成雾性的危害及检测意义：

　　控制车内空气质量，需从汽车内饰件及材料采贩来源检验入手。 汽车内饰材料中的挥发性物质受热后挥发，会在挡风玱璃上凝结成雾，这种现象我们称之为成雾性，其凝结物又称冷凝组份。

　　挥发成雾性检测原理与方法：

　　汽车内饰材料中可挥发的物质受热后挥发到空气中，热空气遇到冷却物体，可挥发的物质又冷凝成液体附着于冷却物体上。成雾过程即为物质的挥发-冷凝过程，雾化测试仪是常用的检测仪器。

　　1、光泽度法、雾度法：

　　试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玱璃板上，通过对玱璃板冷凝前后的光泽度值（雾度值）进行对比并计算，可得出试样的成雾值。

　　2、重量法：

　　试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上，通过称量铝箔冷凝前后的重量变化，可得出试样雾化－凝结物的重量。

　　执行标准：

　　ISO 6452、 DIN 75201、 SAE J1756、 QB/T 2728、 BS EN 14288、 PV 3920、 PV 3015、ES-X83231、 NES M0161、 D45 1727、 GM 9305P、 TSM 0503G

　　技术特征：

　　1.宽范围、高精度控温装置轻松实现非标测试

　　2.6个试验位设计，可同时进行试样试验和空白试验

　　3.设备运行稳定，为用户提供准确可靠的检测数据

　　技术参数：

　　1.高温槽温度范围：室温～150℃（室温～280℃另购）

　　2.高温槽控温精度：±0.1℃ （150℃）

　　3.低温槽温度范围：0～100℃

　　4.低温槽控温精度：±0.1℃

　　5.高温槽外形尺寸：670mm(L)×490mm(B)×540mm(H)

　　6.低温槽外形尺寸：400mm(L)×220mm(B)×520mm(H)

　　7.高温槽净重：32kg（不包括导热介质）

　　8.低温槽净重：15kg（不包括导热介质）

　　标准配置：

　　主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、

　　方形玱璃板、圆形玱璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玱璃板架、取样器、载热油注、邻苯二甲酸二异葵酯（DIDP）。