1、雨刮
喷一些清洗液启动雨刮,留意雨刮的动作是否流畅,是否出现比较大的杂声。如果有的话,可能是雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净,可能是要检查是否有老化、开裂等现象,需要更换雨刮片。
2、节气门
建议每次到店保养都要求清洗,并不麻烦也要不了几个钱,经常保持清洁的节气门可以减少很多问题,自己开起来也舒服,对发动机也是一种保护。
3、蓄电池
蓄电池是电气系统中的关键,在汽车上,使用了大量的电气装置,蓄电池工作不正常,将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上,如果蓄电池不正常,将使这种汽车不能起步。因此,必须始终能获得稳定的供电。
检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。在车辆点火前和熄火前,确认车上的所有电器设备都处在关闭状态;以及不要在车辆熄火状态下,长时间使用任何车载电器!
4、正时皮带
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,对发动机的正常工作至关重要。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏——如果这种情况发生,发动机就需要大修了。
5、火花塞
很多司机认为只要火花塞没有坏,还能多用一年,其实无论坏不坏,到一定时间就需要及时更换,先不说点火性能下降会给发动机造成的负面影响,就是自己开着也不会爽的。应该严格按照汽车保养手册来,因为价格差别不大,个人建议可以把原厂火花塞升级更高规格的贵金属火花塞优化点火,根据用车情况,如果驾驶过于激烈可以提前更换。
6、减震器
漏油是减震常导致的问题,出现漏油情况就可能影响到开车的稳定性和舒适性,路过颠簸的路段还会导致车辆晃动,制动距离也会变长,存在很大的安全隐患。球笼,也叫万向节,这个保护套是非常重要的。如果球笼套破碎了,积水进入则会影响影响转向助力,如果长时间没有注意,过多的润滑剂流失,使得半轴严重磨损,都有报废的可能性。
7、发动机机油
及时更换机油,机油一旦发黑、变稀、含沙,应立即停止使用,长时间不换机油或使用变质机油,不仅无法润滑还会损坏发动机。更换机油的时候建议同时更换机滤,这时为了防止旧机滤内的污垢破坏新机油品质,否则新机油就白换了。
8、自动变速箱
自动变速箱油液的检查很容易被车主忽视,一般情况下,每行驶8万公里左右需要更换一次自动变速箱油。否则,可能出现不升档、难降挡或频繁跳挡等故障。甚至有些车主认为自动变速箱是免维护的,终生不用换油,不少车主直到需要维修时,才发现原来它的维修成本比修理发动机还要高。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。
9、轮胎常检查
首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。